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各位建筑小達人們!今天咱來嘮嘮上海鋼結構噴漆防腐技術。你知道嗎,在上海這旮旯,工業和海洋大氣環境下,鋼結構老容易被腐蝕了。不過咱這技術牛啊,用多層防護體系和先進工藝,能大大延長鋼結構的壽命,就像給鋼結構穿上了一層超厲害的“鎧甲”!
這技術的核心有不少呢,像表面處理,得把銹噴砂除到Sa2.5級,就跟給鋼結構來個“深度清潔”;還有底漆和面漆配套,比如環氧富鋅底漆加聚氨酯面漆,這組合絕了;另外還有金屬噴涂,噴鋁或者噴鋅,各種防護措施一起上。施工的時候對濕度和溫度要求可嚴格了,得保證涂層能牢牢扒在鋼結構上,還得抗住各種天氣。這技術適用的場景可多了,廠房、橋梁、港口機械啥的都能用。接下來咱從腐蝕成因、工藝流程、材料選擇和施工規范這四個方面好好分析分析。
上海還有周邊地區的鋼結構為啥老被腐蝕呢?主要有這幾個原因:
海洋大氣:這空氣里鹽分高啊,都是NaCl,里面的CI?就像小蟲子一樣往鋼結構里鉆,電化學腐蝕那叫一個快,比內陸的腐蝕速度快好幾倍呢!
工業氣體:SO?、H?S這些酸性氣體,溶到水里就變成酸雨了,直接把鋼結構表面的鈍化膜給破壞了,就像給保護膜來了個“暴擊”。
溫濕度波動:白天黑夜溫度不一樣,季節性潮濕,涂層就不穩定了,就像人在不穩定的環境里也容易生病一樣。
所以防護需求得根據環境有多惡劣來設計,要么用重防腐涂層體系,底漆、中間漆、面漆一套整上;要么用金屬熱噴涂復合涂層。
| 方法 | 除銹等級 | 效果描述 |
| 噴砂 | Sa2.5級 | 能把金屬本色露出來,氧化層一點都不剩 |
| 酸洗 | Sa2級 | 得把殘酸沖干凈,不然會二次腐蝕,就像洗碗沒洗干凈會留污漬一樣 |
| 人工打磨 | St3級 | 就適合小面積修補,大了可搞不定 |
底漆涂刷:常用無機富鋅底漆,厚度至少75μm,能給鋼結構提供陰極保護,就像給它請了個保鏢。
面漆涂裝:用聚氨酯面漆或者氟碳漆,耐候性能達到15年以上,超厲害!
施工參數:溫度得在10 - 70℃,濕度小于60%,可以用高壓無氣噴涂或者刷涂。
| 類型 | 適用場景 | 優勢 |
| 環氧富鋅底漆 | 重腐蝕環境 | 能提供陰極保護,附著力超強 |
| 聚脲面漆 | 高溫/化學腐蝕環境 | 能耐150℃的高溫,抗沖擊能力也強 |
| 冷噴鋅涂層 | 修復和長效防護 | 鋅含量至少92%,常溫就能施工 |
噴鋁/噴鋅:通過熱噴涂弄出個金屬保護層,結合力能達到5MPa以上,能用20多年呢!
復合涂層:金屬噴涂再加上封閉漆,像環氧云鐵中間漆,防護壽命是單一涂層的3倍,簡直是“防護加倍”!
環境控制:下雨、下雪、大風天可別施工,涂層沒干的時候也不能碰,就像剛畫完畫不能摸一樣。
厚度檢測:每道漆膜厚度得用測厚儀抽檢,誤差不能超過10%,得保證厚度均勻。
附著力測試:按照GB/T 9286標準用劃格法檢測,等級不能超過2級,得保證涂層扒得緊緊的。
安全措施:高空作業得搭腳手架,還得戴防毒面具,安全第一嘛!
工業廠房:單層鋼結構跨度20 - 30m,用雙組分聚氨酯涂料,能抗酸堿腐蝕。
港口機械:像海上燈塔、集裝箱起重機,用噴鋁加氟碳漆復合體系。
市政設施:橋梁鋼梁、隧道管廊,得按照SH/T 3548驗收標準來。
總之啊,上海鋼結構噴漆防腐技術很牛,方方面面都得注意。各位要是以后遇到相關的活,可得把這些知識用起來!大家覺得這技術咋樣呢?
【本文標簽】
【責任編輯】嘉興鼎實機械制造股份有限公司